智通财经APP获悉，中国汽车流通协会发布二手车周度快报。1月第三周，二手车日均买卖量6.42万辆，环比上周降低2.78%，较上月同期降低7.5%。据统计2025年1月1日-19日，二手车买卖量117.5万辆，较12月同期降低5.3%。调查结果反馈，超越半数的二手车商家表示客流量有所降低，40%的商家觉得成交量出现下滑。此现象主要归因于新年前的消费需要已基本饱和，本周市场消费能力表现疲软，需要明显降低。
除此之外，临近新年，部分商家多数清理库存后提前返乡，也是致使本周买卖量降低的要紧原因，本周的买卖价格也呈现肯定的回调。
值得关注的是，二手车买卖金额已突破万亿大关，但并不等同于营收达到万亿规模。相较于全球其他市场，中国二手车交易市场具备其独特的市场特质和进步路径。二手车买卖量的增长，既体现了买家买车习惯的转变，也彰显了市场潜力的逐步释放。这也同时凸显出市场生态和结构性调整的必要性和紧迫性。同时，二手车交易市场的兴盛与汽车金融的进步相互依存、相互促进，一同为车市的内生动力提供了有力支撑。
综上，尽管1月的二手车交易市场面临短期挑战，但从长远来看，政策推进、市场需要释放与行业整理等多重原因将一同帮助市场进步，前景依旧广阔。尤其是新能源政策的持续推进和以旧换新政策的推行，将为二手车交易市场带来新的进步机会，推进市场持续健康进步。
因此，建议企业密切关注市场动态，紧跟政策导向，灵活调整经营方案以应付市场变化。同时，企业应积极探索革新经营管理模式和服务方法，精确满足买家日益多元化的需要。通过加大市场调查和剖析，准确把握市场趋势，为企业的将来进步奠定坚实基础。唯有不断提高自己竞争优势，企业才能在激烈的市场角逐中立于不败之地，达成可持续进步目的。
二手车周度地区剖析
本周，全国二手车交易市场买卖量均有不同程度下调。其中，华北、东北和西南区域降幅较为明显。
具体来看，华东区域本周二手车日均买卖量为2.03万辆，与上周相比降低了2.25个百分点。江浙沪等重点市场平均小幅降低1%，江西降低了3.5%。济南本周市场延续上周趋势出现了较为明显的下滑，环比降幅6%。
华北区域本周二手车日均买卖量为0.24万辆，环比降低6.59%，是六大区里降幅最为明显的地区。河北降低超越10%，北京微降了0.6%。
东北区域二手车日均买卖量为0.20万辆，环比降低4.24%。因为天气寒冷，北部市场整体略显疲软。大连、长春、哈尔滨等地的二手车买卖量均有所降低。其中，大连本周买卖量降低了1%，长春降低了4%，而哈尔滨本月的降幅则接近6%。
西南区域二手车日均买卖量为1.25万辆，环比降低5.88%，1月市场需要持续转弱。从主要城市来看，昆明本周市场出现明显降低，买卖量降低了10%。拉萨环比降低了15%。然而，成都本周市场表现较为突出，环比增长了3.7%。
中南区域二手车日均买卖量为2.58万辆，环比上周降低了1.05%，市场相对较为稳定。从主要城市表现来看，武汉继上周市场高增长将来本周出现了明显的回调，降幅超越20%。长沙增长了7.3%。
西北区域二手车日均买卖量为0.12万辆，环比上周降低了4.68%。重点地区里新疆降低12.6%，榆林降低7%，但西安、西宁等地分别上涨了7%和10%。